Un giorno da Leoni...

Un sole fortissimo ha caratterizzato nell'arco di tutta la giornata le operazione di rifinitura dell'assemblaggio dell'imbarcazione.

Nonostante lavorare con 32/33 gradi fosse quasi impossibile nessuno si è dato per vinto; bisognava fare presto e completare i lavori.

Alle 15.00 circa tutto era pronto; Paolo Cian armato di obbligatori occhiali da sole poteva timonare, per una seduta di allenamento, la sua Shosholoza nelle sue acque per uno spettacolo mai visto prima...

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Per maggiori informazioni:

www.teamshosholoza.com (sito ufficiale)

www.spiritofshosholoza.blogspot.com (sito italiano non ufficiale)

info@spiritofshosholoza.com (s.o.s. crew)

///Diario di bordo///

Ore 12.00: il Team scarica l'attrezzatura dal container della M.S.C. portato appositamente al Molosiglio. Il sole caldo e scottante che inperterrito batte sulla nostra bella e ospitale Napoli non rallenta le manovre; i ragazzi si apprestano ad effettuare il controllo del boma: John Spilhaus "ispettore idraulico" dello Shore Team controlla che le parti meccaniche siano apposto mentre i ragazzi lo lucidano rendendolo scintillante. Al centro compare la scritta "Mediterranean Shipping Co." mentre sulla parte iniziale (quella vicino all'attacco dell'albero) compare la scritta "Breil Milano", nostri principali sponsor.

Paolo Cian è al telefono indaffarato nei preparativi mentre alle sue spalle compare in tutto il suo splendore la luccicante Shosholoza trainata nel porto della Lega Navale Italiana Sezione di Napoli da alcuni componenti il Team che con un tender avanzano lentamente tra i pontili del piccolo porticciolo.

Ops...manca una L...il logo sul lato di dritta del boma presenta una lettera mancante: si legge BREI...e la "L", dov'è finita? I ragazzi subito si danno da fare e il biondissimo Jo Lees, in particolare, armato di forbici e squadretta completa l'opera in modo ineccepibile.

Ore 12.15: I ragazzi del Team con in spalla il genoa ben protetto nel suo sacco lo caricano sul tender per trasportarlo sulla barca poco distante.

Ore 12.25: Viene caricata sul tender la randa, anche questa per essere trasportata su Shosholoza.

Ore 12.27: Jo Lees fissa come il primo uomo sulla Luna la bandiera sudafricana.

Ore 12.30: Un gruppo di bambini napoletani in gita al Molosiglio applaudono Paolo Cian che emozionato li raggiunge.

Ore 12.40: Anche il boma è pronto per essere caricato sul tender per il trasporto sulla barca.

Ore 12.50: Tanto coraggio e via, su in testa d'albero per il montaggio della freccetta di direzione del vento. A fare da sfondo il bellissimo Vesuvio...

Ore 13.00: Si lavora al montaggio e alla messa a punto.

Ore 15.00: La barca è pronta per uscire dal porto, sostenere l'allenamento e per raggiungere le bellissime acque antistanti l'isola di Capri...